今週月曜から水曜日まで お仕事カツカツだったジャンゴです。

カツカツといいながら、合間を見つけて作りましたよーん

何を作ったかというと、去年の10月に来た ハイエースに10Rを乗せられるようにするパーツです。
今年の全国MTでさとさんのハイエースで見たやつを チョチョイと作ってみました。

何のことは無い、ラダーをかけるアイテムです。
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ホームセンターに売っている2*4材 約300円を車両に合わせてカット
そのままT字につけると高さが合わないので、最初に2*4材とコンパネt12でT字を作って
そのT字に2*4材をつけて出来上がり 超簡単
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裏側には固定用のU字シャックルを取り付け、シャックル450円 金具350円
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そのままだとちょっと斜めになるので、t12で細い棒をつけてみた。
が、これでつけると 真っ直ぐになりすぎる ラダーは斜めにかかるからね~
取り合えずこれは、はずしました。

ハイエースにつけるとこんな感じ 
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シャックルは、リアゲートのロック部分に引っ掛けるだけです。
これだけで安定します。
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あとは、ラダーがくるばかり 来週には届きそうです。 ウッシシ


7月に茂原サーキットを貸切って走行会をやろうと思っているのだが、人が集まんない・・・
どうしましょー
目標30人 しかしまだ3人・・・
やっぱり、皮ツナギがネックなんだろうなー
トミンだったら集まるのかな
いずれにしても、6/1の時点で20人集まらなかったら中止
どうなることやら・・・
by jyango56 | 2009-05-28 22:04 | バイク | Comments(0)

サムライ合体 その後

ピンボケが多いです。すみません

先日紹介した合体ロボット
最初はこんなになります
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それをカチャカチャ」やるとこうなります
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獅子・熊・猿・亀・龍
うちのチビ太ができるのは今のところここまで
これをまたカチャカチャやると
シンケンオーの完成
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で別売りのカジキ
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これをまた、カチャカチャやって合体
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これもまた別売りの兜
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これをまた、カチャカチャやって合体
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これもまた別売りの虎
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これをまた、カチャカチャやって合体
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これだけでは終わりません
カジキ・兜・虎が合体してテンクウオーに変身
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これが結構巨大

更にトドメのシンケンオーとテンクウオーと合体 テンクウシンケンオー
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まるでパズルです。
難点は、チビ太が遊ぼうとして掴むと直ぐバラバラになっちゃう
観賞用?って感じ

しかし凄いな 合体物は・・・・
by jyango56 | 2009-05-24 20:51 | ファミリー | Comments(0)

朝から

凄い音です。
「バタバタバタ・・・・」
そういえば河原で消防訓練のお知らせを見た記憶が
窓から外を見ると 消防ヘリが低空飛行

河原に着陸するみたいなので
リュックの散歩後回しで
大急ぎで着替えさせ 子供たちと河原へ
家を出てもしばらくリュックの泣き声が聞こえました・・・ごめんよ

間に合いました。
着陸から離陸まで見れました。
でも、カメラ忘れた・・・・

家に帰って、子供を置いて リュックと一緒に再度見学
リュックの遊び場がこんなになっちゃって
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右手の草ボウボウのところにヘリが下りました。
車の待機所ではこんな感じ
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消防車両で渋滞です。
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なんかレザーな消防士がいると思ったら、バイクのツナギでした。
前に高尾山で見たなー
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この車両に、バイク2台積みです。
ハイパーレスキューも出動
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毎年やっているのですが、ドンドン内容が濃くなってます。
来年も楽しみだ。

で ジャンゴのバイクの方ですが
一応レビューの準備完了
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テストの順では、エアクリ・クーラント・オイルの順でやろうと思っています。
いつ交換できるかが問題
タンク満タンだしなー

ジャンゴは悩むのであった・・・・
by jyango56 | 2009-05-24 17:49 | ファミリー | Comments(0)

早い もう届いた ♪

昨日家に帰ったらもう届いていました

スピーカー

早速、会社に持ってきて試してみた

今までのと比べてみる
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デカイ・・・
予想外にデカイ まー単四の電池が入るから いたしかたないんだけど でもデカイ

しかし 巻き取り式で収まりがいい
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非常にコンパクトにまとまる
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今までのは小さいのだが、スピーカー同士ジョイントしないし、コードは直ぐ絡む
関係ない話だがジャンゴは女の子と絡みたい・・・
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グチャグチャだー

再度比較してみる
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上からも見てみる
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やっぱりデカイが収まりは最高

これで単四電池なしのUSBのみ スリムタイプが出たら 堪らないのだが・・・・

音の方は、デカイだけあって 今までのものとは雲泥の差
もちろんJBLやボーズのように音質をどうのこうのいう商品ではないが
低音もシッカリ出るし、結構満足
なんてったって2980円だもんね

次の出張が楽しみになりました。

ジャンゴの部屋からは妖艶な喘ぎ声が響き渡るでしょう(笑)

追記:茂原貸切計画 話に乗るよという人 現在20名ほど 目標近し ウヒヒヒヒ

3178
by jyango56 | 2009-05-21 11:32 | メカ | Comments(0)

できるかなー?

たまにはサーキット
でも、友達誘って 気の会う仲間と走りたいなー
なんて思って

茂原を7月の平日に貸切りできないものかと画策中

一応 mixiとCLUB10Rで「友達誘って、車種なんでもいいから声かけて何人募れるか教えて」と
お願いしているのだが 何人集まるかなー・・・

明日 人数数えてみよーと 募集は今週一杯

凄く楽しみ ちょっと不安

目標は30人以上っす。

ガンバロー
by jyango56 | 2009-05-20 19:16 | バイク | Comments(0)

ジャンゴが10Rの全国MTで貰った商品 どんなものだろうと思って調べてみました。
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水冷4サイクルエンジンのための添加剤システム
従来より用途別に、様々な添加剤製品がモーターサイクルや四輪車輌用として存在しますが、アドバンテージトリプル添加剤システムは限定された添加剤の効果に頼るのではなく、吸気、冷却、潤滑の三系統に対して有効な要素を添加する事により、エンジンが持つ本来の性能を最大限発揮させ、効率的なパワーアップと燃費の向上、及び大気汚染物質の低減などを目的としたトータルシステムです。トリプル添加剤システムは、モーターサイクル、乗用車、建設機械、農機等の大型ディーゼルエンジンを含む全ての水冷式 4サイクル内燃機に使用いただけます

なるほど
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★システム1:I.A.C.スプレー(インテークエアーコンディショナー)
添加剤をエアークリーナー吸入口より直接吸入し、プラズマイオンコンプレックス被膜を燃焼室内に形成させ、即効的に燃焼効率を向上させます。一般的に、空気は酸素25~30%と窒素70~75%の割合で構成されており、内燃機のシリンダー内でガソリンとの混合ガスを燃焼する際にはチッソガスが発生します。チッソガスは吸入空気中の酸素と結合して不完全燃焼ガス(NOx)が生成されます。そのハイドロカーボンによって燃焼室内やバルブ廻りが汚れ、燃焼効率が低下するこによってドライバビリティや燃費の悪さを起きます。I.A.C.スプレーはこの問題を解消するためのシステムです。
●概要
強力なイオンコンプレックスを含有する「I.A.C.」をエアークリーナーより直にエンジンのシリンダー内に注入することで、インテークマニホールド、燃焼室内、シリンダー内壁はイオン化されます。これらがイオン共鳴することで、シリンダー内で結合しているNOx(チッソ酸化物)をチッソと酸素に分離させます。チッソ(プラスイオン)はマイナスイオンを付加する事により不活性化され、酸素(マイナスイオン)との結合をふせぎます。いっぽう酸素は活性化が促進され、その結果、不完全燃焼状態のガスが完全燃焼ガスに切り替わることで燃焼効率を高めます。
●効果
1. パワーアップとトルクアップ
2. メカニカルノイズの減少
3. アクセルレスポンスの向上
4. 燃費の向上(ガソリン車10~15% ディーゼル車10~20% ※条件により差異あり)
5. ディーゼル車の極端な黒煙減少。

●持続効果
施工後すぐに効果を発揮し、2000~3000Kmの持続期間が続きます。(使用条件により若干の差はあります)


ふーん 要するに塗布することによって、マイナスイオンを生成して、燃焼に使用する酸素を効率良く使おうっていうんだなー 面白い
ジャンゴは仕事でイオンの勉強したので良くわかります。


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★システム2:冷却水添加剤ハイパーリキッド
ラジエーターの冷却水に直接添加するタイプの添加剤です。システム1で形成したプラズマイオンコンプレックス被膜を持続させます。I・A・Cスプレーは、対象物に対して直に付加する事により即効性を発揮しますが、随時イオンを供給しない状態で稼働を続けると次第にその効果は減少していきます。そこでコンプレックスイオンをラジエター冷却水にも添加し、エンジンブロックをイオン化することで、システム1の効果を長期持続させます。(1年間)
●概要
ハイパーリキッド溶剤に含まれるプラズマイオン伝導物質が冷却水とともに燃焼室の周りを循環することで、冷却水のプラズマイオン伝導体による作用により、シリンダーブロックの冷却水路側は陽極(プラス)となります。
一方、燃焼室に吸入されるガソリンと空気の混合気体中の酸素(O2)はマイナスイオンであるため、シリンダー内は陰極(マイナス)となります。その結果、冷却水側(プラス)より燃焼室(マイナス)へと電流が生じます。この電気的エネルギーはシリンダー内の混合ガスに対して高速分子運動を起こし、燃焼室の隅々まで、混合気のクラスターを細分化します。細分化されたシリンダー内の混合ガスは燃えやすくなり、燃焼効果が高まります。結果として、静音・馬力アップ・省エネ及び、排気ガスのクリーン化を実現します。
●効果
. ウォータージャケット内面に良質の硫化銅被膜を形成し、腐食防止効果を発揮する。
2. ガソリン車で約10~15%、ディーゼル車で15~20%の燃費向上。
3. 燃焼効率の改善によるパーワーとトルクの向上に加え、エンジン音が静かになる。
4. 有害物質NOX、CO2の排出を軽減、ディーゼル車では黒煙が減少、排気ガスをクリーンに保つ。
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これをすることによって、シリンダー内に入ってくるガスをコンディショニングしてくれるわけだ、クラスターが細かくなるとキメの細かい粒子になる訳だから、均等に燃焼つまり効率が上がるということだなー 

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★システム3:アドバンテージ・エンジンオイル添加剤
アドバンテージオイル添加剤は有機モリブデン系に分類されますが、従来のモリブデン系添加剤とは全く異なるコンセプトにより開発したオイル添加剤です。このエンジンオイル添加剤を加えることによってエンジンオイル本来の性能を最大限に引き出し、金属摺動面の潤滑効果改善からシナジー効果が発揮されることで、究極のケミカルチューニングが完成します。
●概要
現在市販されているエンジンオイルは、各種の添加剤を含有し、非常に高性能なのですが、各々の添加剤が持つ性能が充分に発揮されているとはいえないのが現状です。アドバンテージオイル添加剤は、特定の性能のみを強調した添加剤商品(摩擦調整剤、極圧剤、粘度指数向上剤等)とは異なり、エンジンオイル本来の性能を最大限に発揮させるために、製造時において特殊な荷電化処理を施しています。添加剤を注入すると、オイルのクラスター(分子の大きさ)を整え、高分子化合物の分子間の絡みつきを解き、分子を整列させ、緻密な層を金属摺動面に形成させる事が可能になります。また、主要構成成分であるモリブデンやリチウムにも電荷がかかっており、金属表面に強固に吸着される性質を持っています。この性質により、添加剤を注入後にはエンジンオイルが含有する各種添加剤を金属表面へ有効的に吸着させる「化学的メッキ」を可能とします。この効果により金属摺動面のフリクションが減少し、極圧性は向上し、密封性が向上する結果、パワーとトルクのアップ、静粛性とレスポンスの向上が体感できるほど改善できます。
●効果
添加後7~8Kmの走行後より、エンジンのパワーアップとトルクアップ、エンジンレスポンスの向上と静粛性を体感できます。
処理後の効果はアクセル開度に現れます。これらの処理によっても速度に対してのエンジン回転数には変化はありませんが、処理前には70%のアクセル開度が必要であった場合、添加後には開度10~15%で同様の走行が可能になります。また、同スピードに到達するのも、明らかに少ない開度で可能になります。少ないアクセル操作の結果、アクセルレスポンスと燃費が飛躍的に向上するわけです。
●注意
1. 4サイクルエンジン専用(ガソリン・ディーゼル)です。※2サイクルエンジンには使用できませんのでご注意下さい。
2. 鉄イオンを持つ金属面摺動面への化学メッキを行ないますが、被膜は金属表面同士の接触摺動に限定されるため、金属ではないモーターサイクルの湿式クラッチプレートにはメッキされる事は無く、クラッチへの悪影響を起こすことはありません。

フムフム 分子と分子の結合を解き、オイル本来の分子の大きさもしくはキメ細かい大きさに整え、それにより分子それぞれの特性を活性化させて、フリクションを減らすって事ですね。

理屈は理解できました。
今、これを使うにあたっての諸条件を聞いている最中です。
例えば、オイルやクーラント・エアクリーナーを交換した方がいいのかとか
レビューを上げるにあたって、ジャンゴは1づつ消化していくのですが、1システム何キロぐらいで移行すればいいのかとかです。
本当は全部一辺にやると楽なんですけどね~

やっぱし
オイル交換して少し走ってから 入れた方があまり差異はないだろうし 体感できるだろうし
クーラント・エアクリもそうだろうしなー

時間のないジャンゴにとっては大変だ

でも、一番の問題は
鈍いジャンゴが体感できるかって事

これで「凄げー」ってなったら

マイクロンやゾイルよりコッチってことになっかうかもー
両方入れたことあるので、僕の中の比較対象はこの2つになっちゃうもん

さてどうなることやら

まだ、試してないけど気になる人はこちらへどうぞ
http://item.rakuten.co.jp/advantage/adv-001/ 
by jyango56 | 2009-05-20 11:14 | バイク | Comments(0)

第5回CLUB 10R 全国MT

毎年恒例 いやこれだけを楽しみにバイクに乗っているような感すらするイベント
第5回CLUB 10R 全国MTに16・17で行ってまいりました。

今年は残念ながら天候に恵まれませんでしたが、例年通り盛り上がりましたよ

行きは談合坂に集合
そこでまたもや ハニー姉ちゃんの気張り姿を目撃
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今年はアングルが悪く写真を撮っているように見えてしまいました。残念

ここで2班に班分けして、目的地に出発 今年は近いのでノンストップで会場入りです。
今年は天候に恵まれなかったのですが

こんな感じに 変態達が富士の裾野に終結しました。
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今年はレーサーもお目見え
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クー痺れるーーーーー

九州のエロエロ号を脅かす CLUB10R グラドル 優ちゃんのマシーーーーン
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エロさ爆発です カスタムを楽しんでますねー

優ちゃんはここでも大活躍
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変態共は奇声を上げながらヤンヤヤンヤの大喝采

もちろんジャンゴは狂ったように叫んでました。

昼ごはんは、ジャンゴは普通に食べたのですが、ツワモノが3人ほどおりまして
家族そば(4人前)なるものをツルッとたいらげていました。
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ジャンゴも昔ならいけたんですけどね・・・
「若さっていいなー」と心のソコから思ったのは言うまでもありません。ショボーン

天候が悪いので車で来たメンバーもおりまして、ジャンゴとしてはラダーをかけるパーツを見る絶好のチャンス
写真を撮らせてもらいました。
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まさにハンドメイド
パクッテ作る予定です。ニヤリ

楽しく歓談していたのですが雨が強くなりそうだったので、前倒しでじゃんけん大会
今年の商品はいいもの 目白押し
メインは ニッシンのZZR1400用キャリパーセット 参加費100円でゲットのチャンス
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でもねジャンゴはつけているから対象外 ガクーーーン

ジャンゴがゲットした商品はこちら
アドバンテージオリジナルトリプルチューン添加剤システム
http://store.shopping.yahoo.co.jp/advantage/adv-001.html
システム1:I.A.C.スプレー(インテークエアーコンディショナー)
システム2:冷却水添加剤ハイパーリキッド
システム3:アドバンテージ・エンジンオイル添加剤
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ダハハー でもこれジャンケンでゲットした訳ではなく 
ゲットしたテンコくんが、よだれを流しながら見ていたジャンゴを哀れんでくれたんです。
優しいなー テンコくん 
貰った人はレビューを上げないといけないんですが、テンコはこれが嫌だったなんて書けませんからねー
良いレビューを上げて 購入者を増やさないとです。

それとこれ
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憧れのシンヤ様の直筆サイン入り写真集

フハハハ凄げー やったね

他にはタイヤ貰った人 ウェア 等 一人2個以上もらってます
協賛やみんなで商品持ち寄ったので 凄い数でした。

楽しくずぶ濡れなMTですが、早めに終了し 宿へ移動

ソクソクと風呂に入り
このMTの真髄である 宴会 に突入
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今年は、貸切部屋だったので楽しめました。
どんなだったかは 参加してもらわないと・・・・
まさに羞恥肉林  参加したら人生変わります(大袈裟)
初対面でも翌日にはマブ達になれる程 濃いですよ

今年はジャンゴが失速気味だったのでちょっと残念 次回は万全で行きますよ

楽しい時間は早く過ぎるもので 翌日またの再会を約束しつつ 解散しました。
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皆さん楽しい時間をありがとうございましたー

また、よろしくです。

次回開催地は浜名湖周辺でーす。
by jyango56 | 2009-05-19 18:18 | バイク | Comments(0)

いいもの見つけた♪

ここのところ 更新ご無沙汰ですみません。
GWが空けてボーとしてまして
14・15と札幌で
お仕事しーの

すすきので
お姉ちゃんと飲みーの
風呂入りーの

すみれで
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ラーメン食いーの

風呂入りーの

ポケモンジェット乗りーの
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家帰りーの

という感じでした。

そして、16・17は1年に一度のCLUB10Rの全国ミーティング(こいつは後でアップします)

18日午前中はゴルフスクール
ジャンゴメモ:ハメ・肘の意識(使い方)・左側面壁・脇の占め・柔らかさ

この日先生に「ジャンゴさんはヤノ アズマさんを手本にしてください」と言われたのですが
誰なのか知りませんでした。トホホ

でもって
本来であれば今日から神戸のはずでしたが、インフルの影響で関西方面出張禁止令が発令され
仕切り直しになってしまいました。
あー残念

そこで、ネットサーフをしていたら偶然発見
ジャンゴは出張に小型のスピーカーを持っていっているんですが
こいつ
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コードが絡まるのが難点だったんです。

今回の発見はその問題を解決するスピーカー
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収納もスタイリッシュでコードは巻き取り式
これで音さえ良ければ、ナイスです。

しかし、全国MT楽しかったんだけど まとめるの大変そうだなー
去年も重くて回避しちゃったんだよなー トホホ
by jyango56 | 2009-05-19 15:01 | お仕事 | Comments(0)

ジャンゴのGW

5/2の下見ツーで、高速の渋滞を見たジャンゴは 高速を使っての遠出は止めて遊ぼうと思いました。
そんなジャンゴのGWは

5/3 午前中:近くの多摩川土手にある、キレイな水の流れる公園で子供たちと遊ぶ
    午後  :リュックと子供を連れて多摩川土手で草をソリで滑る遊びに興じる
    帰宅後 1時間ぐらいバイク屋さんに行く そして 気に入った夏ジャケを発見するが ちょっと我慢

5/4 月曜なので少しは空いているだろうと甘い考えを持ちながら 葛西臨海公園に行く
    しかし、降り口の浦安出口300m手前から渋滞 そこから1KMあまりに2時間かかる
    DVDがあって 助かった・・・・
    家を9:30に出て ついたのはお昼過ぎ・・・
    
    お弁当を食べて 目的の観覧車 
 
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これも結構並びました・・・・50分ぐらいかな
でも子供たちは大喜び  3歳以上一律700円はないんじゃない と思いましたが
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水族館にも行こうと思いましたが長蛇の列を見てやめました
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風が強くて観覧車は何度か止まりましたが、長く乗れたのでラッキーです。
観覧車を降りてから観覧車の下で
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ソフトクリームを食べ
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ちょっと休憩してから 水遊びをして
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駐車場に戻りがてら 水上バスに手を振り
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無事に駐車場に到着
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子供たちはご満悦 よかったです・・・
この後、外食にしようと思って子供たちに聞くと
「モモがいい」ということでバーミャンで夕食を食べて帰りました。

5/5は、女房の父親の具合が悪いので、ジャンゴの母親が「見舞いに行きたい」と連絡があり
女房の実家へ 折角行くのだから、ジイジに買ってもらった自転車が少し乗れるようになったところも見せてあげたいので、自転車も積み込んでお見舞いに行く。
休み中外泊許可が下りたみたいで、実家にいました。具合は相変わらず悪そうだけど、顔色は悪くなかった。子供たちに会うと元気が出るみたい 連れてってよかったよ
雨が降っていたけど、チビ太に自転車をこがせて、買った貰った自転車に乗っているところを見てもらった。
見せられてよかったとジャンゴは心から思いました。
「オヤジ子供たちのためにも頑張ってよ」と声をかけて 女房の実家を後にする
正月以来の僕の母親と子供たち 母のために実家までゆっくりと送ってあげました。
夕飯のお誘いもあったのだけれど、時間は16:00 行きたいお店のOPENは18:30時間がありすぎるので「また次回」ということで見送り 家路に着くが この日も面倒なので外食にしました。
この日は子供のリクエストで牛角でした。

5/6 今日は子供の友達と一緒に公園で遊ぶ予定が、雨でキャンセル
家でDVD三昧(全部子供番組です(泣) 流石に、一日中家だとエネルギーを持て余し気味だったので
下のチビがお昼寝のときにチビ太を誘って外にドライブ といいつつ5/3に見たライジャケが気になっていたので、バイク屋へー 試着するもサイズが少し小さかったので断念
チビ太はいい子だったので、ご褒美のおもちゃを買いにお店に
トミカを買うつもりが、甘甘なジャンゴは「ライジャケ買わなかったからいいかー」とこんなものを買ってやりました。
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前の日にバアバ(僕の母親)に買ってもらったのと合体させるとこんなになります。
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ジャンゴ的には羨ましいぐらいの そそり立ちようです。

「いい子にする」と約束しただけあって、チビ太は今日はいい子でした。
帰宅後ジャンゴが叱られたのは言うまでもありません・・・・

こんな感じのGWでしたが、結構楽しかったです。

でも

とてもマッサージに行きたいです。

明日から また頑張ります

 
by jyango56 | 2009-05-06 21:35 | ファミリー | Comments(2)

5月中旬に行われる Club10R 全国MTの下見に行って参りました。
SNSで一緒に行く人募集して始め総勢4名のはずが、集合したら総勢8名
ジャンゴの人気を伺わせます(なんちゃって)

集合は談合坂9:00 
休日割引のおかげで、やっぱり八王子付近はえらい渋滞でしたが
8:05自宅発で8:45には着いていました。(近いっていいねー)

行きのルートは予定通り 河口湖→139→71→75で MT会場到着
富士山が見えてナイスなロケーションです。
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今回一緒に行った 変態達

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ここから
139→72→180→グリーンライン→469→24→246→宿泊予定場所と思っていたのですが

変態さんの一人が「焼きそば」というキーワードを出したため予定変更して
富士宮に行ってしまいました。

そして、焼きそば学会なるところで昼食
取り合えず駐車
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そして、学会へ向かう
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ここに これなかったメンバーやすくんのベッド発見
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富士宮の焼きそばって人気あるのね
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で、焼きそば
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いたって 普通ですが麺がおいしかった
お土産も売っていたのですが、傷みそうだったのであきらめました・・・

ごめんよチビ達ーーーーーーー

そして、宿泊予定場所へ移動
富士宮から沼津まで高速ー
で、到着
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ここで、詳細を聞きにいったのですが、営業の方が対応してくれて
えらい時間がかかってしまいました。
まー今回の目的のメインは下見でしたからねー

ここ沼津から1号で箱根方面に上がって、御殿場からのって 海老名解散の予定でしたが
そのまま海老名に行くことにしました。

ここで、クッチャベッテ 解散 でしたが 行きの71でまあまあ 楽しめたのでジャンゴ的にはOKです。


ここで、お友達のちょっと気になる所紹介

タイヤはこんな感じになりました
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50頼んだのに55来ちゃった 人はリアのインナーを職人加工
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よくできました パチパチ

若人スバル君 こんなところにダイオード
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お願いですから、しっかり配線処理してください。
できれば、薄いテープ状のタイプに換えて 配線きっちりまとめれば パーフェクトです。
キッチンテープもよろしく

ジャンゴは、ラムの効率を考えるとできない 荒業です。

次はテンコのマシン こいつはオレも 驚いた ビジュアル系チューンです
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ラムエアどっかーん
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ジャンゴ的には 2PSアップ

テールも
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クーラントライン等細かいところも手が入ってます
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コックピットも凄いぜ
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このカバーは熱がこもると言っていました。
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熱がこもるのであれば、ジャンゴだったら 強度的に問題が出ない程度に排熱用の丸穴空けの加工しちゃうんだけどなー 排熱・軽量の効果でるんですけど テンコちゃんに却下くらいました。
そうそう、できれば縁の部分には、瞬間たらしてバリが出ないように加工しましょう。

うう・・・まる10さんの08 1本出しマフラー撮り忘れました・・・・

人が集まれば その人なりのチューンが見れて楽しいですね

何気に、黒にライムのテールランプの組み合わせも ジャンゴは気に入りましたよ NAOさん

全国MTまでもう少し 事故など起こさないように 要注意
大事にいきますよーーーーん
by jyango56 | 2009-05-03 22:41 | バイク | Comments(0)